Sabéis que me gusta mucho el nuevo Seat Exeo y hace un rato entré al configurador de Seat, principalmente, porque a mi padre le gusta y bastante este coche. Aquí os pongo la imagen de uno de los modelos que he configurado para tantear el terreno, básicamente, del precio. Está bien, ¿no?
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Datos personales
- Carlos García-Alcañiz Mena
- Fuenlabrada, Madrid, Spain
- Futuro periodista del motor. En enero de 2007, publiqué el artículo 'El tuning se viste de gala' en la edición digital de 'El Mundo'. Desde junio de 2007, soy colaborador en la revista de motor Car and Driver -aparezco como Carlos García-Alcañiz-. Colaboraciones en ellasconducen.com y Universo Ferrari. Durante noviembre y diciembre de 2008, participante como representante de grupo, guionista y ayudante de dirección del programa EL CÍRCULO, de Antena 3.Neox
¡Sé un Lector Probador!
¿Te gustan los coches? ¿Alguna vez has deseado conducir los últimos modelos? Car and Driver te da la oportunidad de cumplir este sueño: sólo tienes que mandar un correo a caranddriver@hachette.es o a mi correo personal carlos.garciamena@gmail.com poniendo, como condición, qué coche tienes actualmente, cuál te gustaría probar, tu edad, la dirección, un teléfono -o teléfonos de contacto- y un email.
Algunos de los coches que han probado los lectores son el Citroën C5 Tourer, el Jaguar XF, el Audi S3 Sportback, el Ibiza SportCoupé, el Ford Fiesta Sport, Audi TT-S...
¿Cuál será el que te espere?
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- Microurbanos: Smart ForTwo
- Urbanos: Toyota Aygo, Citroën C2
- Utilitarios: Alfa Mito
+ derivados de utilitario: Seat Córdoba
- Compacto: Seat León
+ derivados de compacto -sedán-: Renault Mégane
- Berlina: Audi A4
+ derivados de berlina: familiares -ranchera-: Citroën C5 Tourer
+ derivados de familiares con aptitudes 4x4 'Crossover': Audi A6 Allroad, Volvo XC70
- Berlinas coupé: VW Passat CC, MB CLS, Infiniti G37
+ derivados de ambos: los coupé de toda la vida: BMW Serie 3 Coupé, Audi A5
- Berlinas premium: Audi A6, Volvo S60
- Berlinas de lujo: Audi A8, BMW Serie 7
- Monovolumen: VW Sharan, Citroën C4 GP
- Multi Sport Vehicle -MSV-: Seat Altea, Ford S-Max
- Ludovolumen: derivados de furgoneta o industriales con fines familiares, como Hyundai H1, MB Vito o Peugeot Partner Tepee.
- Todocamino o SUV -Sport Utility Vehicle-: Chevrolet Captiva, Audi Q5, Hyundai Tucson
- Todoterreno puro -TT-: Land Rover Defender
- Cabrios:
+ con techo de lona: Audi A5, BMW Serie 1 cabrio
+ con techo de chapa -concepto de Coupé-cabrio-: Peugeot 207 CC, MB SLK
- Deportivos: derivados de todas las categorías. Especial mención a los deportivos 'de raza', como lo son los modelos de Ferrari, de Porsche, de Bugatti, de Lamborghini...
- De estética retro: Mini, Chevrolet HHR, Chrysler PT Cruiser
- De bajo coste: Dacia Sandero o la prole de los chinos
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+ derivados de berlina: familiares -ranchera-: Citroën C5 Tourer
+ derivados de familiares con aptitudes 4x4 'Crossover': Audi A6 Allroad, Volvo XC70
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+ con techo de chapa -concepto de Coupé-cabrio-: Peugeot 207 CC, MB SLK
- Deportivos: derivados de todas las categorías. Especial mención a los deportivos 'de raza', como lo son los modelos de Ferrari, de Porsche, de Bugatti, de Lamborghini...
- De estética retro: Mini, Chevrolet HHR, Chrysler PT Cruiser
- De bajo coste: Dacia Sandero o la prole de los chinos

1 comentarios:
pues a mi me gusta el coche sí señor. La línea es más elegante de lo habitual en un Seat.
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